Kannattaako Ostaa Auto - Miksi Kannattaisi Ostaa Uusi Auto? - Rinta-Joupin Autoliike
- Kannattaako auto ostaa yritykselle
- Kannattaako ostaa auto ruotsista
- Ostaa
- Kannattaako auto ostaa käteisellä
- Ostaa auton
Autossa on automaatti-ilmastointi, ABS-jarrut, ESP-luistonesto, vakionopeudensäädin, kaukosäädöllä toimiva keskuslukitus, sähköllä säätyvä kuskin penkki, kohtuullinen kulutus, eikä yhtään mitään vikaa. Lisäksi tykkään ajettavuudesta ja vääntävästä diesel-moottorista. Minusta edes sen klassisen myyntimiehen ei välttämättä kannata hankkia uutta autoa. Jos itse olisin myyntimies ja ajaisin vuodessa 50000 – 100000 kilometriä, hankkisin varmaankin jonkun muutaman vuoden vanhan käytetyn, jolla on ajettu suhteellisen nopeasti 100000 – 200000 kilometriä. Tällaisenkin auton hinta on pudonnut jo karkeasti puoleen uudesta ja kilometrejä on vielä varsinkin pitkässä ajossa jäljellä vaikka millä mitalla. Vastasin edellä jo oikeastaan kysymykseeni. Juuri kenenkään ei kannata hankkia uutta autoa. Mutta mikä on Ketosen mielipide asiaan? Näytä vastaus Vastaus: Mielipide on aika lailla sama. Ei varmaankaan kannata, koskapa auton ostaminen kannattaisi. Auto kuluttaa aina rahaa, ja sen arvo laskee koko ajan.
Kannattaako auto ostaa yritykselle
Saksalaisia käytettyjä autoja netin kautta metsästävälle hyviä paikkoja ovat (suosittu myös monessa muussa maassa) sekä Jos aikaa ja viitseliäisyyttä on, Saksan isot käytettyjen markkinat mahdollistavat senkin, että lentää vain paikan päälle autoliikkeiden tarjontaa tutkimaan. Jos tahtoo hoitaa koko käytetyn auton tuomisen prosessin itse, käy se mainiosti. Tämä vaatii vain aikaa, kielitaitoa ja valmiutta pienimuotoiseen paperisotaan. Vaihtoehtona on käyttää tuontiin erikoistuneita välittäjäyrityksiä, jotka voivat hoitaa juuri tietyn yksilön Suomeen tai hakea asiakkaan toiveiden mukaista käytettyä autoa markkinoilta. Välittäjät perivät palveluistaan maksut, ja esimerkiksi auton tuontipalvelu välittäjän kautta Ruotsista kustantaa edullisimmillaan toista tuhatta euroa arvonlisäveroineen. Lisäpalveluista, kuten kotiovelle kuljetuksesta, peritään lisää. Tukholman alueelta hakiessa hommasta saattaa selvitä itse tekemällä noin 500 euron kustannuksilla matkoineen kaikkineen. Välittäjän palveluiden käyttäminen on huomattavasti omatoimisuutta helpompaa, mutta itse tekemällä säästää pitkän sentin.
Ajettavuudeltaan kaasuautot eivät suuresti poikkea bensiiniautoista, vaikka yleensä tehoista leikkaantuu muutama hevosvoima kaasulla ajettaessa. Sen huomaa, jos ajaa peräkkäin bensa - ja kaasuautoa. Käytännön elämässä tehohäviö ei ole mikään ongelma. Sähköautoihin verrattuna kaasuauton etuna on merkittävästi pidemmän toimintamatkan lisäksi myös helppo tankkaus. Kaasuautossa ei tarvitse kuljetella mukana raskaita latauskaapeleita. Kaasua tankataan lähestulkoon yhtä vaivattomasti kuin bensa - autoonkin: liitin kiinni kaasupistokkeeseen ja käynnistä napin painallus. Kaasuautoa ostaessa kannattaa kiinnittää huomiota kaasutankin sijaintiin. Joissakin malleissa tankki on sijoitettu niin, että se leikkaa jonkin verran tavaratilaa. Toisissa malleissa taas tankki on onnistuttu piilottamaan lähes haitattomasti auton alle. Pohjoisin tankkauspiste Oulussa Kaasutankkauspisteiden ketju on Etelä - ja Länsi - Suomessa melko kattava, mutta kaasupisteitä on alkanut nousta myös muualle Suomeen. Länsirannikolla pohjoisin tankkauspiste on Jeppo Biogasin asema Uusikaarlepyyssä.
Kannattaako ostaa auto ruotsista
Lainatarjouksia vertailtaessa keskeinen kriteeri on niin sanottu todellinen vuosikorko, joka sisältää luoton kaikki kustannukset. Laina-aikaa määriteltäessä on viisasta huomioida auton suunniteltu käyttöikä ja arvon lasku. Ellet lyhennä lainaa riittävän nopeasti, maksukykysi ei välttämättä riitä seuraavan vaihdon yhteydessä uuden auton rahoitusjärjestelyyn. Vakuudellisen luoton korkomarginaali on asiakaskohtainen ja tyypillisesti kolmen prosenttiyksikön luokkaa. Vakuudettoman OP Täsmäluoton kulut ovat hieman suuremmat. Se sopii auton hankintaan silloin, kun rahoitustarve on enintään 15 000 euroa. Jos olet OP:n asiakas ja sinulla on pankissa vapaita, esimerkiksi aiemmin nostettuun asuntolainaan liittyviä vakuuksia, voit sopia autolainasta verkkopankissa ilman konttorissa käyntiä. Autoliikkeessäkin kannattaa kysyä OPn autorahoitusta, joka kerryttää bonuksia. Vakuudettoman OP Täsmäluoton myöntämisen edellytyksiä ovat 23 vuoden ikä, riittävä maksukyky ja ongelmaton historia omien raha-asioiden hoidossa.
Ostaa
- Kannattaako ostaa auto osamaksulla
- Schlössle hotelli juhlapalvelut | Ravintola Tallinnan vanhassa kaupungissa
- Kannattaako auto ostaa rahoituksella
- Kannattaako ostaa auto occasion
- Delta Auto Kuopio — Kilpailuta autohuolto | Autojerry.fi
- Postin hammasklinikka tampere
- Www säästöpankki verkkopankki live
- Neilikkatie 8 - Ilmarinen Asunnot : Ilmarinen Asunnot
- Herra käyttää lääkäriä | Paksusuolen tulehdus | TV7
- Kannattaako ostaa auto.com
- Www asuntovuokraus fi
- Ostaa auton
Milloin yksityishenkilön kannattaa ostaa uusi henkilöauto? Kysymys: Kysymykseni on yksinkertaisuudessaan: Milloin yksityishenkilön kannattaa ostaa uusi henkilöauto? Kysymys vaatii kuitenkin taustoitusta. Oma varsin vakaa näkemykseni on, että yksityishenkilön ei juuri koskaan kannata ostaa uutta henkilöautoa. Ainakaan normaaleilla ajomäärillä luokkaa 10000 – 50000 km vuodessa se ei kannata. Kun uudella noin 30000 euroa maksavalla henkilöautolla ajaa viiden vuoden aikana 100000 kilometriä, arvo putoaa alle puoleen. Kuitenkin 100000 km ajetulla on vielä valtaosa kilometreistä edessään. Mielestäni halvimmaksi autoilu tulee normaali-ihmiselle muutaman tonnin hintaisella käytetyllä. Tietenkin vähän tarpeesta riippuen. Itse kaipaan hieman "luksusta", joten olen päätynyt ostamaan 5000 – 10000 euron käytettyjä. Painottuen aika lähelle 10000 euroa. Esimerkiksi tällä hetkellä autonani on noin 10000 euroa maksanut kuutisen vuotta vanha käytetty auto, jolla on ajettu aavistuksen yli 100000 kilometriä.
Kannattaako auto ostaa käteisellä
Käteisellä, osissa, lainalla, vuokraamalla vai firman piikkiin? Huomioi nämä seikat, ennen kuin päätät auton rahoituksesta. 1. Auto lisäkuluitta käteisellä Käteiskaupan paras puoli on, ettei auton hinnan päälle tule ylimääräisiä kustannuksia. Autoa ei silti välttämättä kannata hankkia käteisellä, vaikka sellaiseen järjestelyyn olisikin mahdollisuus, koska rahalle voi ilmaantua muutakin käyttöä. Lisäksi auton arvo laskee vääjäämättä: uuden auton jälleenmyyntiarvosta häviää noin puolet ensimmäisten kolmen käyttövuoden aikana. Sama raha sijoitettuna kodin remonttiin saattaa nostaa omaisuuden arvoa tavalla, josta on iloa vielä vuosienkin päästä. Käytettyä, enintään 6000–7000 euron hintaista autoa ostettaessa alhaisetkin rahoituskustannukset voivat nousta korkeiksi auton hintaan nähden. Silloin käteiskauppa on selvästi edullisin ratkaisu. 2. Osissa maksamalla omaksi Osamaksurahoitus vapauttaa pääomaa muihin hankintoihin, ja kuukausierän voi räätälöidä oman elämän- ja taloustilanteen mukaiseksi.
Autokauppias syö pöydässäsi, eli aina kaupan yhteydessä kauppiaalle menee aikamoinen summa rahaa. Useimmat tietävät tämän, mutta silti autoja halutaan vaihtaa muutaman vuoden välein. Se on sitä turhamaisuutta, joka ohittaa järkiseikat. Tätä ei kuitenkaan kukaan tunnusta, vaaan autonvaihdolle keksitään huima määrä erilaisia selityksiä.
Ostaa auton
Kauppalehden ja MTV:n Markkinaraati pohti torstaina autokaupan ja koko autoalan tulevaisuuden näkymiä. Autoteollisuudessa on käynnissä suurin murros 130 vuoteen. Polttomoottoreista ollaan siirtymässä kohti moninaisempia käyttövoimamuotoja – täyssähköön, lataushybrideihin ja kaasuun. Erityisesti dieselmoottorit ovat nyt luupin alla. Keski-Euroopassa on joissakin kaupungeissa jo kielletty vanhojen dieselautojen ajo keskustassa. Dieselautojen myynti on kokenut kolauksen myös Suomessa. "Kysyntää olisi, mutta ei uskalleta tehdä ratkaisuja, kun tämä poliittinen keskustelu hämmentää kuluttajia. Kyllähän tämä näkyy siinä, että meille tuodaan käytettyjä autoja ulkomailta suuria määriä", sanoo Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen. Vaalien alla käyty keskustelu polttomoottoriautojen mahdollisista kielloista on siirtänyt ostajat odottavalle kannalle. Samaan aikaan uusien teknologioiden kehittyminen on saanut monet miettimään, milloin olisi järkevää ostaa täyssähköauto tai lataushybridi: missä vaiheessa uusi teknologia on niin kehittynyttä, että siihen uskaltaa ja on varaa hypätä mukaan?
Jyväskylässä voi tankata useiden toimijoiden asemilta. Pohjoisin tankkausasema on Oulussa, jossa on Kiertokaaren tankkausasema. Gasumilta on myös tulossa tankkausasema Ouluun. Gasumin sivuilla on kartta, johon on koottu kaikki Suomen kaasuasemat, myös muut kuin Gasumin omat pisteet. Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 120 499 henkilöautoa. Näistä vain noin 1 200 oli kaasuautoja, mutta määrä oli kuitenkin tuplasti edellisvuoden määrä. Opel Astran -kaasuauton mittaristo kertoo, milloin kaasu on vähissä. PENTTI J. RÖNKKÖ Kaasuautoja tuotiin maahan ulkomailta saman verran eli noin 1 200 autoa. Käytettyjä kaasuautojakin alkaa olla Suomenkin markkinoilla hyvin tarjolla. – Meillä myytävien kaasuautojen hinnat ovat noin 5 000 eurosta aina 35 000 euroon merkistä, vuosimallista ja ajetuista kilometreistä riippuen. – Käytettyjen kaasuautojen hankintahinta on melko lähellä vastaavia bensiini - ja dieselautoja, kertoo Harri Ijäs käytettyjä autoja myyvästä Kamux - ketjusta. On myös mahdollista muuntaa oma polttomoottoriauto kaksikäyttöiseksi kaasuautoksi.
Kilpailuta yksityisleasing-auto helposti missa. Lue Nordean Kristian Ajannon blogi-artikkeli aiheesta. Artikkelin kuva: Teemu Granström / Grafiikka: Nordea