Savonlinja Mikkeli Jyväskylä | Kaukoliikenne 27.4.-31.5.2020 - Savonlinja - Uutiset
- Savonlinja mikkeli jyväskylä
- Kaukoliikenne 27.4.-31.5.2020 - Savonlinja - Uutiset
- Savonlinja lakkauttaa kaukoliikenteen vuorot koronan vuoksi | Yle Uutiset | yle.fi
Tämän vuoksi Savonlinjan kalusto väheni 11 autolla ja ajomäärä 15 prosentilla. Samalla Savonlinjasta tuli Honkasten perheyhtiö. [2] Toivo J. Honkanen kuoli vaikean sairauden murtamana maaliskuun lopussa 1956 ja hänen poikansa Raimo O. Honkanen joutui ottamaan vastuun yrityksestä vain 22-vuotiaana. Vuonna 1959 Helsingin ja Mikkelin välinen pikavuoro pidennettiin ulottuvaksi Savonlinnaan. Vuonna 1971 Savonlinjan autoluku ylitti 200:n rajan. [2] Vuoden 2015 lopussa Savonlinja erosi ExpressBus-markkinointiyhteenliittymästä, jossa Savonlinja oli ollut perustamisesta lähtien. Tammikuussa 2016 pikavuororeitit nimettiin Suomireiteiksi ja jokaiselle vuorolle annettiin oma numeronsa [4]. Lokakuussa 2018 Savonlinja myi Kymen Charterlinelle vuonna 1985 ostamansa Etelä-Suomen Linjaliikenne Oy:n ja osan Kymenlaakso reiteistään.
Savonlinja mikkeli jyväskylä
VASTAA KYSELYYN JA VAIKUTA VUOROTARJONTAAN! Millä Savonlinjan vuoro... lla sinä haluaisit matkustaa? Kaipaatko bussivuoroa työmatkallesi, harrastuksiin tai viikonloppureissuun isovanhemmille? Kerro se meille! Alla olevasta linkistä pääset vastaamaan kaukoliikenteen vuoroihin liittyvään kyselyyn. Kyselyn vastauksia käytetään yhdessä saatujen asiakaspalautteiden kanssa auttamaan Savonlinjan liikennesuunnittelua luomaan vuoroja, joiden aikataulut ja reitit sopivat juuri meidän asiakkaidemme tarpeisiin. Vastaa kyselyyn täällä: /a9ad9f3763 See More
Mikkeliläinen bussiyhtiö Savonlinja lakkauttaa ensi vuoden alusta lukien useita vuoroja kaukoliikenteen vuoroja. Etelä-Savossa hiljaisempia vuoroja karsitaan Punavaaran mukaan Mikkelin, Juvan ja Savonlinnan välillä. Joidenkin vilkkaimpien vuorojen ajopäiviä lisätään. Esimerkiksi välillä Mikkeli-Jyväskylän-Lappeenranta arkisin ajettavia vuoroja tulee lisää. Ajantasaiset aikataulut on päivitetty Savonlinjan verkkokauppaan. Aluejohtaja Teuvo Punavaaran mukaan kaukoliikenteen uudistuksessa pyritään liiketoiminnan järkevöittäminen murroksessa olevalla toimialalla sekä asiakkaan palveleminen mahdollisimman fiksusti ja monipuolisesti. — Ajamamme vuorot voivat muuttua totutusta, mutta kaikkein suosituimmista vuoroista pidetään edelleen kiinni, Punavaara toteaa. — Tulemme tekemään muutoksia muun muassa ajopäiviin ja lähtöaikoihin saamiemme asiakastoiveiden pohjalta. Suurimpana muutoksena yhtiön toiminnalle on Kouvolan jääminen pois toistaiseksi Savonlinjan liikennöintikartalta. Kaikkiaan yhtiön vuoroista lopetetaan yli kolmannes.
Kaukoliikenne 27.4.-31.5.2020 - Savonlinja - Uutiset
8. 2019 alkaen) Kuopio–Outokumpu–Joensuu Jyväskylä–Pieksämäki–Varkaus–Joensuu Palveluliikennettä ajetaan Kuopiossa, Savonlinnassa, Joensuussa, Lappeenrannassa, Pieksämäellä, Espoossa, Tuusulassa, ja Kouvolassa. Savonlinja Oy:n lisäksi linjaliikennettä hoitaviin Savonlinja-yhtiöihin kuuluvat: Autolinjat Oy Linja-Karjala Oy SL-Autoyhtymä Oy. Savonlinja on ollut kesäkuusta 2016 saakka ensimmäinen iso linja-autoliikenteen ja kaukoliikenteen Avainlippu -yritys. [11] Lähteet [ muokkaa | muokkaa wikitekstiä] Aiheesta muualla [ muokkaa | muokkaa wikitekstiä] Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Savonlinja Wikimedia Commonsissa Savonlinjan verkkosivut
Savonlinja lakkauttaa kaukoliikenteen vuorot koronan vuoksi | Yle Uutiset | yle.fi
- DVD-soitin ja näyttö autoon. | MuroBBS
- Savonlinja lopettaa useita bussivuoroja — Irtisanomisiltakaan ei voida välttyä, kertoo yhtiön aluejohtaja - Länsi-Savo
- Thule suksiboksi tarjous 5
- Jk huolto karakallio hot
- Kaukoliikenne 27.4.-31.5.2020 - Savonlinja - Uutiset
Yhtiön toimitusjohtajaksi valittiin Toivo J. Honkanen, ja osaltaan taloudellisen nousukauden siivittämänä yritys kasvoi 1930-luvun jälkimmäisen puoliskon aikana suorastaan rajusti. Esimerkiksi vuoden 1938 aikana Savonlinja hankki 15 uutta linja-autoa. [2] Vuoteen 1939 mennessä Savonlinjat oli kasvanut Suomen suurimmaksi Linja-autoliiton jäsenliikennöitsijäksi 81 autollaan. Kahta vuosikymmentä myöhemmin vuonna 1959 sijoitus oli kolmas ja autoja 70, ja vuonna 1972 Savonlinja oli toiseksi suurin automäärällä 189. [3] Vuosina 1942–1955 Savonlinja oli osakkaana tamperelaisessa autokoritehdas Ajokki Oy:ssä. Vuonna 1947 Savonlinja osti mikkeliläisen autoliikkeen Vauhti-Vaunu Oy:n turvatakseen varaosa- ja tarvikehankintansa. Vauhti-Vaunu toimi myöhemmin Volvon piirimyyjänä Mikkelissä. Vuonna 1949 yhtiö aloitti ensimmäisen pikavuoronsa reitillä Mikkeli–Heinola–Lahti–Helsinki. Samana vuonna Toivo J. Honkanen sai talousneuvoksen arvonimen. Vuonna 1952 Savonlinjan perustajaosakas Nestor Hälikkä irtaantui yhtiöstä ja perusti oman yrityksensä Salmenlinja Oy:n.